关于买车的配置，现在都是两个流派，一个是宁要鸡头不要凤尾，觉得配置很重要，不能太寒酸了，而另外一些哥们就觉得有个三大件就成，其他配置可以后加，配置太花哨没有什么用。

不过以下几款车的低配确实是无法直视，属于那种纯粹用于拉低售价的车型，车上不论该有还是不该有的配置，基本上都被搬空了。

是的你没看错，这个就是哥瑞的最低配车型，轮胎你也没看错，不是备胎，是真正的原配车胎。要知道这台车落地可是8万多了，这个配置确实是寒酸到了一定地步，了解到一些车主的口碑，当然也不满意，不过只能用本田都是买发动机送车壳来安慰自己。

内饰就不说了，反正连个收音机都没有，气囊两个，遥控钥匙没有，EPS就更不用想了。

老实说落地8万多，买这车我个人是不太能接受的，要加装的东西太多了。真打算入哥瑞的，还是咬牙上个好一些的配置吧。

丰田威驰

威驰也是一款低配无法直视，但是却有不少人买的车型，14寸的轮胎，内饰也是不论该有的还是不该有的，都给你搬空了。

重点是没有外接音源口，而且也没有收音机，也就是意味着如果你不去加装的话，这车上你就是想听一下歌都听不了。

不过它比哥瑞厚道的是ESP倒是配上了，启停系统也有。

大众捷达

大众捷达的低配版有个比较牛的地方就是买低配的人很多，从细分的销售数据来看，最低配版的版本比次低配买的人还要多，可以看出来其实VW标的价值对于一些消费者来说，可是要比配置要高得多了。

双气囊，EPS自然是没有的，天窗，倒车雷达这些就更不用想了，雾灯也被砍掉了，所以这台车理论上是给汽配城带去了不少生意。

福特福睿斯

福睿斯一共4个配置，但是却是一款只能买顶配的车型，所以这款车确实可以称得上有点儿奇葩了，而实际的销售数据也是这样，大部分想买福睿斯的消费者都无可奈何的被福特“赶往”顶配，因为除了顶配以外，其他3个配置都是极其寒酸的。

次顶配的车型都没有ESP，倒车影像则是全系都没有。可以说是一台彻彻底底的“心机”车型。